Comparados con muelles helicoidales convencionales:

• Requieren menos espacio para su instalación.
• No necesita mecanismo tensor o de reducción de longitud del muelle para alcanzar la fuerza inicial.
• Si no se conoce con exactitud la fuerza inicial que se debe aplicar no hay que cambiar el muelle por otro de mayor fuerza; simplemente se aumenta la precarga de gas del acumulador.

Comparados con resortes que funcionan únicamente con gas:

• Mayor robustez y menor longitud.
• No hay posibilidad de que el gas pueda fugarse por las juntas del vástago, ya que éstas, en los resortes oleo-neumáticos HIDRACAR están siempre lubricadas y el gas se encuentra en el interior de la vejiga del acumulador.
• No se produce el efecto rebote como en los cilindros de gas y resortes helicoidales.