Adaptadores en “T” fabricados en acero inoxidable, con carcasa del manómetro de acero inoxidable; o fabricados en PVC con carcasa del manómetro de acero inoxidable o de plástico.

La presión de diseño es de 600 bar para los adaptadores de acero inoxidable y de 10 bar (aunque posiblemente resistirían hasta 20 bar) para los de PVC.

Manómetros disponibles para presiones (#) de: 6, 10, 16, 25, 40, 60, 100, 160, 250, 300, 400 y 600 bares (6, 10 y 16 bares para los de carcasa de plástico).

Pieza de conexión del manómetro de latón. Disponible también en acero inoxidable si así se requiere.

Se suministran con una válvula de carga de gas estándar BSP de 1/4” de acero inoxidable. En el caso de que el amortiguador tuviera que ser cargado con aire comprimido utilizando para ello un kit de hinchado de neumáticos, recomendamos emplear nuestro adaptador de rosca para válvula de carga de gas.

Se suministran con una esfera del manómetro de 63 mm de diámetro, pero también con una esfera de 100 mm de diámetro si así se requiere.

El código de identificación de HIDRACAR correspondiente a cada adaptador varía dependiendo de su tipo y materiales de fabricación del siguiente modo:

• BT#A-AI: Carcasa del manómetro y adaptador en “T” de acero inoxidable con válvula estándar BSP de 1/4”.
• BT#A-PC/AI: Carcasa del manómetro de acero inoxidable y adaptador en “T” de PVC con válvula estándar BSP de 1/4”.
• BT#A-PC/PL: Carcasa del manómetro de plástico y adaptador en “T” de PVC con válvula estándar BSP de 1/4”.
• BT#A-AI/CI: Adaptador en “T” con manómetro con interruptor de contacto inductivo con válvula estándar BSP de 1/4”.

ADAPTADOR EN “T” CON MANÓMETRO CON INTERRUPTOR DE CONTACTO INDUCTIVO

El manómetro envía una señal eléctrica de aviso en el caso de que hubiera alguna desviación de la presión respecto de sus valores normales de trabajo, lo que indicaría que el elemento separador del amortiguador de pulsaciones tendría que haber sufrido algún tipo de daño o de fuga de gas.

Carcasa del manómetro y adaptador en “T” de acero inoxidable.